クルマでウロウロ。

ちょっと値段を調べたかったので、いつものクリスタルに行く。

普段俺はメーターなんてタコとブーストぐらいしか見ないのだが、
信号待ちの時に、ふと標準で付いてる油圧計を見ると・・・・・・値が低い。

1目盛りが2kg/cm²なのだが、適当に読んでも1kg/cm²を切ってる。

一般的にアイドリングの時でも2kg/cm²あるはずなのだが？（￣▽￣；；

そうこうしている間に信号が変わってしまったのでノロノロと走ったのだが、それでも目盛りは変わらず。

ノロノロ走っていたので後ろのベンツが煽ってきやがった。

ちょっと頭に来たのでシフトダウンしてフル加速してチギる。

で、次の信号で油圧計を見ると2kg/cm²に増えてる。

ううむ。それでも低い・・・・（￣▽￣；

もうオイルがヘタってきたのか？（−−；

オイル交換してから（時々ブン回してるけど）1000kmぐらいしか走ってないんだけどな。
ヘタるにはちょっと早すぎゃしませんか。

しばらく走っていたら3kg/cm²に上がってる。

負荷をかければ油圧は上がるはずだけど、油温が上がれば下がるような気も・・・・・？（＾＾；

困ったことに油温計はついていないので確認のしようもないのだが。

純正の油圧計なんてほとんど信用できないしなぁ。

しかもよく壊れるらしいし（笑）

こりゃ追加メーターを付けた方が良いのだろうか・・・・・（￣▽￣；