TRUSTのシフトノブをずっと使ってきたのだが、どうもこの重いタイプのシフトノブはシンクロによろしくなさそうだ。
使う側は楽に入るから非常に良いんだけど・・・・。

しかも今日みたいに寒い日は死ぬほど冷たいし（笑）

というわけで、タイヤのカバー（外したホイール保存用）を買うついでに買いましょう。

nismoのジュラコンシフトノブを。

と思ったら幕張のABには無かった。この前はあったのに。

とりあえずタイヤカバーだけ買って、大至急クリスタル（この前ホイール/タイヤ換えたところ）に行く。

ここでシフトノブ（白）とnismoのステッカーを購入。

どうせ今日の夜から雨（もしかしたら雪）が降るから貼らないけどね。

装着してみる。

TRUSTのは随分奥まで入ってショートストロークっぽかったのだが、nismoのは随分上の方で固定されてしまった。

シフトブーツが上まで届いてないんですけど（＾＾；；

触り心地は何とも言えないザラザラ感。結構良いかも。

しかし、上の方なので手の動く範囲が大きい。

1速がちょっと届きにくい・・・・・（笑）

フィーリングはTRUSTと違ってなかなか新鮮なので面白い。

しばらくはこれでいきましょう。

タイヤ交換後、色んな道を走ってみての感想。

あんまり振動がないが、やっぱりステアが若干重い。

それでも突然振られることも無いんだけどね。

あと、やっぱりブレーキの利きが鈍くなっている。

ってことはブレーキパッドの消費も早くなってるんだろうな。気を付けないと。

純正ホイールの重さを量ってみた。
っつっても体重計に載せただけだが。

10kg弱あった。

ううむ。タイヤ込みでどれぐらい差があるのかが気になってきたな。