〜 R32 奮闘記 〜(01-10/28)

母親を辺鄙な場所に送るために車を出す。


よく考えたら高速走るの初めてなのな( ̄▽ ̄;;




高速車線と合流するときに、3速フルブースト。
(この前インテRと加速競争して以来^^;)



が、母親めっちゃ怖がる(←当たり前だ)


まぁ、強いGかかるし凄い音出るからな(^^;  俺には心地良いのだが・・・・・・。


しかも、あんまり早く着いてもらっても困るという。

せっかく高速クルーズをしようと思ってたのに・・・・・。




仕方なしに80km/hジャストでノロノロと走る。


軽にまで抜かれる始末。


ガッペムカツク





まぁ、等速で走り続けるのもアクセルワークの練習になるから良いんだけどね。

気づいたら50mぐらい後ろに車がずっとくっついてる。
どうもペースメーカーにされている模様。

俺との間に一定の車間距離を開ければ速度は一定だからな。
運転する方も楽だろう。・・・・・と、考えれば悪い気はしないね。




前から気になっていたのだが、やっぱりステアの動きがおかしい。

道の継ぎ目みたいなところはたいしたことない(というか意識してるから)んだけど、
ほんのちょっとしたギャップを拾ってステアが振られる。



そういや昨日、低速走行中にステアから手を離したら勝手に左に切れたな・・・・。




タイヤには異常がなかったし・・・・・。


もしかしてアライメントがずれてるのか?(−−;


前のオーナーがタイヤ換えてて、売るときにノーマルに戻すだけ戻してって考えれば辻褄が合う。
ちうか、これだけいじっててタイヤだけノーマルのはずがないし。




足回りを換える時か車検のタイミングで調節しないとなぁ・・・・・。


帰りは高速代がもったいないので下の国道でチンタラ帰ってくる。

高速よりこっちの方が楽しかった(笑)




今日の練習:

・等速キープ
・ダブルクラッチ


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