母親を辺鄙な場所に送るために車を出す。
よく考えたら高速走るの初めてなのな( ̄▽ ̄;;
高速車線と合流するときに、3速フルブースト。
(この前インテRと加速競争して以来^^;)
が、母親めっちゃ怖がる(←当たり前だ)
まぁ、強いGかかるし凄い音出るからな(^^; 俺には心地良いのだが・・・・・・。
しかも、あんまり早く着いてもらっても困るという。
せっかく高速クルーズをしようと思ってたのに・・・・・。
仕方なしに80km/hジャストでノロノロと走る。
軽にまで抜かれる始末。
ガッペムカツク。
まぁ、等速で走り続けるのもアクセルワークの練習になるから良いんだけどね。
気づいたら50mぐらい後ろに車がずっとくっついてる。
どうもペースメーカーにされている模様。
俺との間に一定の車間距離を開ければ速度は一定だからな。
運転する方も楽だろう。・・・・・と、考えれば悪い気はしないね。
前から気になっていたのだが、やっぱりステアの動きがおかしい。
道の継ぎ目みたいなところはたいしたことない(というか意識してるから)んだけど、
ほんのちょっとしたギャップを拾ってステアが振られる。
そういや昨日、低速走行中にステアから手を離したら勝手に左に切れたな・・・・。
タイヤには異常がなかったし・・・・・。
もしかしてアライメントがずれてるのか?(−−;
前のオーナーがタイヤ換えてて、売るときにノーマルに戻すだけ戻してって考えれば辻褄が合う。
ちうか、これだけいじっててタイヤだけノーマルのはずがないし。
足回りを換える時か車検のタイミングで調節しないとなぁ・・・・・。
帰りは高速代がもったいないので下の国道でチンタラ帰ってくる。
高速よりこっちの方が楽しかった(笑)
今日の練習:
・等速キープ
・ダブルクラッチ
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