やっぱりホイールが欲しくなってきた。

だから車高調が先だって俺。

でもあれだ。

何が欲しいって全然決まってないんだわ。

漠然と欲しいなぁと思うだけで。

まぁ、今のホイールのメモ書きがてらちょっと考察してみようかと。

今のホイールは17インチ、7.5J、オフセット+40

タイヤは225/45-17。

7.5Jに225って微妙だな・・・・・・。

昔はこの純正ホイールが嫌いだった（笑

でもいざマジマジと見てみるとなかなか良い。

実はこのホイールでも車高落としてツライチになれば文句ないのだが・・・・。

まぁ、純正ホイール、地味といえば地味なわけで社外のもやっぱり憧れる。

で、どれぐらいのサイズが入るのかとnismoのホイールで調べてみる。

メーカー直系だからな。ホイールマッチングは非常に参考になる。

フロント：17×8.5J　OFF+30　参考タイヤ　225/45-17
リア：17×9.5J　OFF+38　参考タイヤ　255/40-17

フロント：18×8.5J　OFF+30　参考タイヤ　225/40-18
リア：18×9.5J　OFF+38　参考タイヤ　255/35-18

とある。

フロントに235入れたかったのだが、どうも御法度らしい。

やってる人いるけど、割と危険とのこと。
目一杯ステアを切った状態で段差に乗ると内側が干渉するそうだ。

リアは255入るのな。ローテーションできないからあんまり前後異径にはしたくないんだけど・・・・・。

・サイズ：17インチ

　普通に（？）考えたらインチアップして18なんだろうけど、あえて17に。
　だって18インチのタイヤって高いし（ぉ

・色：金＞ブロンズ＞黒＞銀系　白不可

　あえてボディカラーと外す。というのも銀系だと地味になってしまうから。
　走行している状態のホイールは当然銀。純正かどうかなんてわからない。
　逆に金だと走っていても明らかに社外入れてるな　とわかる。

・形状：スポーク

　これは外せない。5〜10本ぐらいだろうなぁ。

・素材/製法：アルミ鍛造

　まぁ、最近鋳造系でも新技術を取り入れて頑張ってるメーカーもある。SSRとかENKEIとか。
　どちらにしろ性能（重量、耐久性、精度）が良かったら文句ないけど。

問題はデザインだね。

ズキュ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ン！！と来るデザインが無い。

ぱっと見て良いなぁと思ったのが、

AVS Model T7
Prodrive GC010E
Prodrive GC-07C
ワタナベ Cyclone

・・・・が、Model T7は鋳造。圧延スピニングってのを使ってるけど。

Prodriveは良いんだけど、GOLDの設定がインプ用しかない。差別だ！（ぉ

暗いシルバーの設定もあるけど・・・・・。

ワタナベはそもそも17インチの設定がない（笑

16の上が18だからなぁ。.5Jって設定もないし。オフセットは細かく指定できるのに・・・。



色々調べてわかったけど、欲しい色にはサイズ（特にオフセット）がなかったり、逆だったり。

結局見つからないんだよなぁ。

スペシャルオーダーとかしたら高くつくんだろうな（笑