家族と一部の知人しか知らなかったことなのだが、

やっちゃいました（￣▽￣

そもそも事の発端は、悪夢の9/27。

いつも通りクルマに乗ろうと思ったら、ねぇよオイ！

アッサリやられました。

しばらく本気で立ち直れませんでした（ＴДＴ

そもそも探してもいないと思う。

個人的に色々頑張ってみたが結局出てこない。

しばらくは家のC33に乗って我慢していたのだが

・乗りたい土曜の午前中は親が使うためにまず乗れない。
・俺のクルマと同じ感覚で踏んでもまるで加速しない。
・シートのポジションが高すぎて落ち着かない。
・静かすぎる（←当たり前）
・そもそもAT。

まぁ、文句を言ったらキリがないのだが、やっぱり1番の問題は使いたいときに使えないということ。

失われた足を再び得るために、実は10月末から動いていた。

色んな店に行って、散々悩んでコレに決めた。

34かよっ！

最初は32のTypeMを探していたんだよ（本当

コッソリ34GTターボも気になっていたが・・・。

で、クルマを買った店に行ってみたら32Rという選択肢もあることに気づいた。

TypeMを買ってイジる金を考えたら、状態の普通なRを買うのと変わらない。

ちょっと空吹かしさせてもらったら凄まじいのよRB26（笑）

悩みまくりの揺れまくり。

実物をまじまじと見るのは初めてなのだが、見てたら割と34も良いかな・・・と。

34はボディ剛性が高いと聞いていたので、ドアの開け閉めをさせてもらったら確かに違う。

俺のクルマだと「バァン」って閉まるのに、「パム」って感じなんだよなぁ。

って、家のC33も年式は古いのに割としっかりしてるな・・・・って俺のクルマがヘタってたのか！？Σ（￣口￣；

ここで心は34に傾いてさらに悩む。

34GTターボは2ドア／4ドア、前期／後期という選択肢があるのだが・・・・。

今後のことを考えると4ドアの方が都合が良いかなと。

でも、GTターボの4ドアは絶対的にタマがない。

つ〜か俺的にテールランプが気に入らない（ぉ

同じような理由でR32の4ドアテールも好きではない。好きな人には申し訳ないけど（;´Д｀）

アッサリ4ドア却下。

前期／後期は、装備類は後期の方が良いんだけど、顔（グリル）が気に入らない。

そもそも後期って中古ほとんど見かけないし・・・・。

というわけで、前期に決定。R30の鉄仮面に通ずる顔が良い（￣▽￣

この時点で選択肢は

・状態の良い32TypeM（2ドア後期）を買ってイジる。
・状態の良い32R（後期）を探してリフレッシュをしながら乗る。
・34GTターボ（2ドア前期）を探してそのまま乗る。

しかしR32は一番新しくても、すでに10年選手。

いくら状態の良いものを探しても絶対ガタがきてる。維持が大変。

散々悩んで、32を諦め34に・・・・・。

R34GTターボはR32 GT-Rに匹敵するぐらいのスペックだし。

それでも俺はR32より美しい車はないと信じている。

実はクルマの盗難に気づいたその日に行こうとして店があった。

幕張にできた、カレスト幕張という店だ。

広大な土地で主に日産の中古車を扱い、新車も扱っている模様。そしてパーツ屋も一緒にある。

日産野郎には最高の店です。

そこに行ってみたら（MTの）銀のGTターボが2台。白が1台。

白が良いなと思ったらサンルーフ付きであるからにして即却下（￣▽￣

2台ある銀は一長一短で。

Aの特徴
　リアスポレス
　マフラーはHKSの砲弾型が入っている。
　1DINのADDZEST DVDナビが入っている。

Bの特徴
　外見フルノーマル
　ボンネットの結構目立つところの塗装が割れている
　2DINのKENWOODオーディオが入っている。

値段の差は2万円で、Aの方が高い。

装備を考えれば当然か・・・・。

Aはマフラーが五月蠅くて気に入らないのだが、リアスポレスは珍しい。

しかもナビが入っている・・・・って古いから使い物にならないな。

またALPINEの1DIN CDデッキを入れる予定なので2DINのオーディオが入っていると穴が空いてしまう。

ま、どっちにしろボンネットの傷が大きすぎるな。というわけで、Aに内定。

とりあえず相場を調べに来たのと、色々話を聞かせてもらって撤収。

12/6。

またカレスト幕張に行く。

お。なんか前と品揃えが変わってる。

！！　黄色のGTターボがある！！

良いやん良いやん良いやん良いやん良いやん良いやん！！！！！

・・・・が、AT。心底残念＿|￣|○

その横に黒のGTターボが。

値札が付いてないので売れたものだと思っていたのだが、今日入ってきたばかりらしい。

H11年の前期。ホイールがブロンズの17インチ（235）。ノーマルが225-45/17だからあんまり意味ない。

ホイールのガリ傷が目立つ。しかも4本とも。

オーナーはよっぽどヘタなんだな。

俺は買ってから1回もホイール擦らなかったぞ（−−

このホイールのガリ傷さえなければこれが良いんだけどなぁ・・・・。

店員に話を聞いていると、黒は探しておいてくれって人がいるらしく、多分すぐ売れるとのこと。

ここは会員になれば試乗できるので、会員になって試乗させてもらう。この前のAに。

ROやってて店に着くのが遅かったので、試乗する頃にはすっかり暗くなってしまっていたのだが、それも計画の内。

ヘッドライトがキセノンなので今までのとどう違うのか確かめられる。

カレスト幕張には試乗コースがあって、40km/hの制限があるものの十分かと。

ドキドキしながら乗り込んでヘッドライトをつける。

明るい！Σ（￣口￣；

2ヶ月以上ぶりのMTだからな。エンストなんて醜態はさらさないように慎重にクラッチを・・・・・。

・・・・・あれ？繋がらない・・・・

前のクルマは足をちょっと浮かせただけですぐ半クラになったのに・・・・・。

「おいおい、こんなに戻すのかよ」ぐらい戻したときにジワっと繋がる。気持ち悪い・・・・。

最初は直線。40km/hの制限があるのだが、40km/hまではどれだけ速く達しても問題ないよな？（ぉ

5割踏み。

自分の車になるかもしれないので無茶はさすがに控えた。

明らかにRB20DETとは違う加速。500ccでこうも変わるものなのか。

ま、一応カタログ値で280psだからな・・・・・。

しっかしマフラー五月蠅いな（←窓開けてたので）

1速で引っ張ってあっという間に40km/hに達する。瞬間、エンブレがどれぐらい効くか確かめるために一気にアクセルを放す。

前のクルマは1速だとタイヤが鳴る（路面状態が悪いと滑った）ぐらい効いたのに、こちらは割とマイルド。

そのままホイっと2速に入れて無造作にクラッチを繋ぐ。

変速ショックはほとんど無い。

前のクルマは気をつけて繋がないとガクガク揺れるスパルタン仕様だった（笑

あー。こりゃ楽だ。

同期のS15に乗ったときもクラッチ操作に気を遣わなくて楽だった・・・。

40km/h制限だと3速に入れたら何もできない。

仕方ないので2速に入れて無造作に繋ぐ。・・・・やっぱり変速ショックが少ない。こりゃ良い。

R32特有の問題か前のクルマがスパルタンすぎたのかわからんが・・・・。（←他の32乗ったことないので）

あっという間に試乗終了。

久しぶりに興奮してます（*￣▽￣）=3

俺の中ではほぼ決定した。

そして運命の12/13。

店に行ったら、やっぱり先週の黒GTターボは売れてしまっていた。

他に新しく入ってないかな、と見渡してみたけど無かった。

例のマーチネタの日記はカモフラージュで、この日に正式契約（￣▽￣

（11月からHTMLのコメントでコッソリ書きつづけてるけど）

頭金として俺としては結構な大金を持って行ったのでちょっとビクビク（笑）

12月はキャンペーン期間中だったらしく、ETCかボディーコーティングのどちらかがタダでやってもらえるらしい。

明らかにETCは使わないのでボディーコーティングに。

ついでにバッテリーも新品を入れてもらいました。タダで。

そして書類を色々書いて、無事納車日決定〜〜〜〜〜（￣▽￣

28日だ〜〜〜〜＼（⌒▽⌒）／

というのは最速で行った場合の話で・・・・・・、面倒な手続きがたくさんある。

事前に印鑑証明や実印は持って行っていたので、そのあたりは済んでしまっていたのだが、

車庫証明。これが面倒だ。

まず、駐車場の持ち主の承諾がいる。

これは不動産に行けば済む話だが、クルマを購入したのが18：00で不動産が営業時間外になってしまった。

というわけで、翌日以降になるのだが、日曜に営業しているのか？

・・・・・ってよく考えたら前のクルマ買ったときが土曜で、翌日に不動産に駆け込んでいるので営業してたんだな（＾＾；

朝電話をしてすぐ向かう。

ちょこっと書類を書いて終了。

もう1つの問題は任意保険。

車の盗難ということで微妙な状態になってしまっている。

そもそも車検証がないと新規（or継続）すらできないはずだ。さてどうしたもんか。

んで、明けた翌日、警察署に提出。

受け取りは木曜（18日）とのこと。よし。なんとか間に合うな。

陸運局が25日までしか営業していないので、それまでに書類を送って車検を通してもらわないと年越しになる。

12/18。

書類＆ステッカーを受け取ったその足で郵便局に行き、送る。

これでサクっと車検を通してもらって（通るよな・・・？￣▽￣；）、車検証を送ってもらえば、こっちでも保険の手続きができる。

FAXで送ってもらう手筈だったのだが、なかなかこない。

結構焦ってます俺。

12/24。

保険の俺担当の人に電話をして相談。

俺が真っ当に動けないもんだから、こっちにきてもらわなきゃいけないとか心配していたのだが、

前のがあるので、更新という形で車検証のみで手続きができるとのこと。

おお。ちょっと先行きが明るくなったぞ。

12/25。

飯を食ってウトウトしていたら、店から電話がかかってくる。

車検は無事に通ったので　という連絡だった。

へ〜〜〜。あのマフラーで通るんだ（何

・・・・・が、車検証の発行が土曜になり、納車は29日　とのこと。

な、なんだってー！！（´・ω・｀）

ちょっと凹み。

28日納車→29日クルマ慣れ→30日同期の忘年会で埼玉へ

の予定だったのだが・・・・。

しかし日曜に保険の手続きができないので、助かったと言うべきなのか・・・・・？

12/26。

予定が変わってしまった。

とりあえずその事を保険屋さんに伝えておく。

月曜の朝に走り回ってもらうことになるのだが、快く（？）OKしてくれた。

いつも無茶言ってホントすみません・・・・m(_ _)m

前のオーナーがつけていたDVDナビの型番を前に試乗したときにコッソリとメモしておいたので、調べてみる。

ADDZESTのNVS620VDだ。

メーカーのページで調べてみたら2002年モデルであることが判明。

よく見ると、本体にスピーカーがついていて、そこから音声が出る模様。

・・・・・・・・・もしかしてクルマのスピーカーは使わないのか？？？

かなり萎え気味。

というわけで、納車日にDVDナビを下取りしてもらって、オーディオを入れる可能性大（笑）

今のところ、ALPINEのCDA-9811J（前使ってたヤツ）かCDA-9815J（その上位）が有力。

スピーカーはとりあえずノーマルのまま。

ノーマルのスピーカーの音に慣れた上で社外の良さを知ろう。というのは表向きの理由で、ただ金がないだけ。

で、今日（12/29）納車・・・・・と同時にセキュリティ対策を。

前はステッカーを貼っただけの「なんちゃって仕様」だったのだが、今回は本気です。

何をつけたか書いちゃったら意味がないので秘密だけど、割と強烈なのをつけた。

・・・・・こういうものって時間かかるのか知らんけど、3時間以上かかった。さすがに待ち疲れた（;´Д｀）

待合室でこの前買ったOPTION読んでたから全然気にならなかったけど（ぉ

芳香剤を買わなきゃと思い立ち、今度は失敗しないように慎重に選ぶ。

前も慎重に選んだんだけどな（笑）

んで、支払いをしている最中に終わったと電話がかかってきた。ひー、手が足りない（;´Д｀）

支払いの時にかかってくると非常に焦るのは俺だけか？

無事に終わったので簡単に説明を聞いて終了。

で。やっぱこのDVDナビは困った。そもそもマニュアルないから使い方がわからんし（−−

というわけで、何の抵抗もなく諦めて（そもそもALPINEじゃないと気に入らない）SABに行くことに。

カレスト幕張はオーディオの下取りをやっていない為。

んじゃ、コイツのパワーをじっくり体感しましょう。

ボ━━━━━━━━ッッ！！！！

うあ！五月蠅っΣ（￣口￣；

どうやら窓閉めていてもこもって五月蠅い模様。

しかも正圧でも不圧でも五月蠅い。音が消えるポイントがあるけど微妙だ。

しかし、すんげー加速。

前のクルマは結構やってあったので、それなりにパワーは出ていたはずなのだが桁違い。

グイッグイ前に出ます。さすが280ps。

前に車がいなかったら ぬえわ まで出すところでした（危

2速発進も楽々。間違えて3速に入れて発進しても問題なさそう（やってないけど）

SABに着いたのが15：00過ぎていたので、混んでるかと思ったらオーディオのピットは空いている模様。

というわけで、ALPINEのCDA-9815Jを購入。

支払いの時に金が足りないことに気づくΣ（￣口￣；

ナビの下取り金額が後払いだったのを忘れていた。

仕方なくカード払いに・・・・・。

まぁ、たいした作業でもないのですぐ終わるでしょう。

その間にまったり（禁）と店内を回る。

nismoのコーナーでなんとなくシフトノブを見ていたら、同期のY氏からもらったGTシフトノブが2種類あることが判明。

ネジサイズが10mmと12mmがあるのか。

同じ日産車なのになんでだ？と思って裏面を見たら、12mmの該当車に34R、S15 SpecRの6速とある。あー。なるほどね。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ん？

Y氏のS15って6速だったぞ！？Σ（￣口￣；

せっかくもらったので使おうと思ってたのだが、使えないやん！

純正のシフトノブが気に入らないので、結局前と同じジュラコンシフトノブを買う。

支払いのときに、電話がかかってきた。

またかよ！！

つくづく間の悪い・・・・。

終わったのが16：30ぐらいだったので既に薄暗くなってきている。

しかしヘッドライトがHIDだから明るい！ホントに明るい。文明の利器万歳！

運転は非常に楽。凄い車だなぁ。

唯一の心配：こいつ猛烈に燃費が悪いらしい（笑