〜 R32 奮闘記 〜(02- 6/15)

ボーナスも入ったことだし、ラジエターのカロリーアップをする。






行きつけのクリスタルへ。



最初はウメオカのラジエターを取り寄せてもらおうと思ったのだが、扱ってないらしいので諦める。



KOYOは在庫があったので、すぐに取り付けてもらうことにする。




ついでにSAMCOのラジエターホースと、TRUSTのラジエターキャップ、BILLIONのLLCを購入。



ピットに行き邪魔にならない程度にウロウロしている(←それが邪魔)




ピット員は手慣れたもので、サクサク外していく。流石だね。




新しいラジエターを出す。

黒々としてます( ̄▽ ̄


(黒って色は熱を吸収しやすく放出しやすい色なので)よく冷えそうだ。





・・・・・・が、純正のシュラウドを付けるときになって・・・・・ネジ穴の位置が合わん(−−;




何故だ?






とりあえずはタイラップで固定し、元の位置に新しいラジエターを固定・・・・・・




あれ?



固定できないっちうか、大きさ違わねぇか?




上に数センチ飛び出てしまっている。




急いで箱を見る。


スカイラインMT用とは書いてあるが、R32用とは書いてない



この大きさってR33/34用じゃないのか?



急いでPalmに大きさを控える(笑)


402x672x32。




ちなみにウメオカのR32ラジエターは380x646x32。



明らかにR33/34用である模様。






コレ・・・・・・・・・・・・・・・・・・どうすんのさ( ̄▽ ̄;;




とりあえず店側の手違いなので、新たにRG(Racing Gear)のラジエターを注文する。
在庫ないから取り寄せで。


RGの方が若干高いんだけど、それはサービスって事で( ̄▽ ̄




さしあたり純正のラジエターに戻すのは良いとして、クーラントどうするのさ(;´Д`)

ラジエターに入ってるクーラント全部抜いちゃったよ。



一応これって再利用不可だし・・・・・・。





仕方ない。禁断の水のみで行くか。



錆が怖いが1週間ぐらいだったら耐えてくれるだろう(ぉ
















ついにやりました。



ナンバーの位置移動(笑)








使用前(謎)

しかし凄い顔だ




使用後(謎)

怪しさ倍増



結局面倒だったのでCUSCOのオフセットナンバーステーを使ったのだが・・・・・・


なんかこれ、下側の方が前に出てるから出っ歯なんだよね( ̄▽ ̄;;



ううむ。予想していた以上に格好悪い(;´Д`)



これって結構分厚い金属だから曲げられないしなぁ・・・・・。


色々頑張ってみようと思ったら雨が降ってきたので中止。



やっぱ自分で作るしかないのか・・・・・。




明日はホームセンターに行こう(笑)






例の「純正フォグを外してエアダクト計画」はダクトの取り回しがちょっと面倒なので、
もうちょっと計画を練ってから実行しよう。



第一、網とダクト用の蛇腹アルミホースが調達できてないし。


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