2009- 5/ 3

唐突にBD-1を購入ｗｗｗ

いや、実は2007年7月から探してはいたんだけど。

結局2007年は迷っているうちに終了。

2008年はクルマに金を使いすぎて終了。

そして2009年、ようやく予算的に目処が立ったが値段が跳ね上がってやがったｗｗ

だが購入する。

今諦めたらそこで試合終了だ（謎

クレジットカードのポイントの都合でYahooとか楽天で買いたかったのだが、何処も売り切れ。

問い合わせても返事が返ってこないショップもあったりしてちょっとムッと来た。

仕方が無いのでググって店を探していたら、県内に結構安くて「入荷した」と書かれている所を見つけた。

早速問い合わせてみたところ在庫あり＆納期も数日とのことだったので、もう俺の中で決定。

買ったのは通常ラインナップの中では最高峰の9Speed。

別に8Speedでも良いんだけど、こまかなパーツがそれほど良い物とも思えないので9Speedに。

それに伴っていくつか買わなくてはならない。

整備用に簡易スタンド。あとはサイクルコンピュータ。ワイヤーロック　ぐらいか。

簡易スタンドとサイクルコンピュータはAmazonが安かったので、ちょうど欲しいものが他にもあった都合、一緒に購入。

ワイヤーロックは良いのがなかったので後回しにした。

んで、話は戻って2007年9月。

もうBD-1は買うつもり満々で、弱点の1つであるリアをフルブレーキングしたときにフレームが歪む問題を軽減するために

ブレーキブースターを探していた。

運良く地元のYサイクルで絶版したはずのShimanoのカーボンブレーキブースターを発見。狂喜するｗｗｗ

1号機にあまり乗らない理由としては、ベランダに置いてあるので出すのが非常に面倒。

それを解消するためにフォールディングにして車載しようと。

車載にあたってなるべく嵩張らないようにしたいので、ペダルを脱着式に。

これも2007年に購入。

購入したのは三ヶ島のPROMENADE-Ezy。

定価ベースで8,000円近くする高級品ｗｗｗｗ

そう。本体を買う1年以上前から、ブレーキブースターとペダルが待機していたのだｗｗ

で、無事に5/3の午前中に届いた。

箱から出して・・・・

まずどうやって元の姿に戻すのかで悩む。

取説を読んでも、折りたたむ手順しか書かれていないのでわかりにくいｗｗｗ

20分ほどあーでもないこーでもない　としながら元に戻す。

その際あちこちを細かく見たが、折りたたんだときにディレイラーの裏にチェーンが当たったり

組み立てたときにリアサス（エラストマ）がフレームにガッツリ当たったりするのがちょっと気になるな。

早速にペダルを取り付け。

普通のペダルレンチが入らないかもという噂を聞いて、昨日幕張のセオに薄いペダルレンチを買いに行ったｗ

ペダル装着。

続いてサイクルコンピュータ。

センサーを付ける位置が微妙だったのだが、迷った結果ブレーキの台座の近くにした。

ちなみにググって参考にならないか探したｗ

・・・・・が、これもフレームに直接タイラップ止めなので塗装が傷つきそうだ。

意を決してホームセンターに透明のカッティングシートを買いに行った。

・サイクルコンピュータのセンサーと本体の固定部

・エラストマが当たる場所

・ディレイラーの裏

にカッティングシートを貼っておく。

スピードメーターセンサー

タイラップが当たる場所をガード

最後にブレーキブースター。

付け方がわからないが・・・・・ま、ブレーキのネジで共締めするだけだろ？(;･∀･)

なんて思って適当に付けたら、ブレーキが片効き状態になってしまったｗｗｗｗｗ

微調整に30分ほど費やす（;´Д｀）

カーボンが格好良いﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ

というわけで、シェイクダウンだぁ〜(ﾟ∀ﾟ)

乗ってみてわかったのが、やたらとクイック。

車輪が小さいからだろう。

安定していないとかいう感じはない。でもやっぱクイックｗｗｗ

今まで使っていたシフターは親指で押してシフトダウン（→軽く）、人差し指を引いてシフトアップだったのだが、

今度のは親指でレバーを押してシフトダウン、親指でボタンを押してシフトアップなのでちょっと混乱気味。

ま、これはすぐ慣れるかな？（´ω｀）

うむ。これは走っていて楽しい自転車だ(ﾟ∀ﾟ)

現時点ではワイヤーロックが無いからコンビニにすら行けないんだけどｗ

欲しいのは見つけたんだけど、地元の店に売ってないんだよなぁ（´・ω・｀）

そして俺は大変な見落としをしていたことに気づく。

クルマのトランクの荷物を何とかしないと載せられねぇｗｗｗ

余談

変わった形だから子供が注目する注目するｗｗｗｗｗ